福建升降平臺(tái)的裝置及使用前的檢查

液壓系統(tǒng)：主要就是油缸缸筒、高強(qiáng)度鍍鉻活塞桿、日本NOK密封件、自制外置一體泵站、油路管道、齒輪泵、電磁閥等等。油缸采用的日本NOK密封件，耐磨性能好，較好的保證了油缸系列長(zhǎng)久不漏油，齒輪泵打油將油箱中的油打入油路到油缸內(nèi)，從而帶動(dòng)活塞桿頂起，設(shè)備上升；電磁閥，調(diào)節(jié)出油量，控制上升下降速度，含有應(yīng)急下降裝置，確保導(dǎo)軌式液壓重慶福建升降平臺(tái)在遇到突發(fā)狀況時(shí)可下降。 

機(jī)械裝置：臺(tái)面、軌道槽、鋼絲繩、鏈條、滑輪等機(jī)械裝置，材料實(shí)在，確保。 

導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降貨梯.用于工業(yè)廠(chǎng)房,餐廳,酒樓等不同樓層間的貨物傳送，低高度可做至150-300mm,優(yōu)勢(shì)在于可以不用挖地坑，直接放置地面，減少工程施工費(fèi)用，且上方也無(wú)需設(shè)吊點(diǎn),可靠； 

一、檢查油管 

首頁(yè)檢查液壓升降平臺(tái)的油管表皮是否福建升降機(jī)有破損龜裂等現(xiàn)象，若有立即更換；其次查看油管與油管連接處是否有松動(dòng)跡象，若有，應(yīng)立即將其擰緊，避免在液壓升降平臺(tái)升降過(guò)程中出現(xiàn)漏油現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致事故的發(fā)生； 

二、電路 

剪叉液壓升降平臺(tái)電路系統(tǒng)各電線(xiàn)接頭是否有松動(dòng)，若有，請(qǐng)立即擰緊（注意：在用手碰觸電線(xiàn)前，先切斷電源，避免出現(xiàn)漏電觸電等悲?。?nbsp;

三、行程開(kāi)關(guān) 

檢查所有行程開(kāi)關(guān)是否有松動(dòng)若有請(qǐng)擰緊，尤其關(guān)注液壓升降平臺(tái)的高保護(hù)行程，避免設(shè)備超出高高度，引發(fā)事故； 

四、銷(xiāo)軸 

檢查各銷(xiāo)軸（耳朵銷(xiāo)軸和中心銷(xiāo)軸）之間是否干涸，若干涸，立即注入相應(yīng)潤(rùn)滑油； 

五、螺母、螺帽等 

檢查各螺母、螺帽、螺絲等是否有松動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，若有，應(yīng)立即加固；確保液壓升降平臺(tái)平穩(wěn)升降； 

六、支腿（針對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)） 

在使用高空作業(yè)平臺(tái)前，需要確認(rèn)支腿是否撐好撐牢，參考設(shè)備上的水平珠進(jìn)行判斷調(diào)試，方可進(jìn)行作業(yè)； 

七、滾輪與滑道 

確認(rèn)液壓升降平臺(tái)各滾輪滑道間是否干涸，若出升降平臺(tái)現(xiàn)干涸現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)適量添加黃油，確保運(yùn)行時(shí)滋潤(rùn)滑道，避免機(jī)械件之間的硬碰硬磨損。